Компании: | 9 108 |
Товары и услуги: | 6 697 |
Статьи и публикации: | 433 |
Тендеры и вакансии: | 142 |
Горелка Этна S это типовая, форсуночная, автоматическая, жидко топливная горелка. Подходит, для установки на тепло генераторы с доступом для чистки, и получения открытого огня, путем сжигания отработанного масла, сырой нефти, печного топлива, мазута, растительного масла, ДТ. горелки на отработанном масле. Отлично сочетается с котлами и калориферами нашего производства, полностью автоматизирована и обладает высоким КПД, за счет уникальной системы настройки пламени и специально разработанной конструкции сопла. Горелка оснащена всеми необходимыми системами безопасности и защиты, а алгоритм продувки и работы соответствует нормам безопасности дутьевых горелок.
Основным преимуществом нашей горелки является подбор компонентов, мы сделали выбор в сторону автомобильных запчастей проверенных марок, прошедшие испытания за долгие годы эксплуатации. Кроме того, в случае их механического повреждения или выхода узла из строя, вы сможете легко приобрести замену в автомагазинах вашего города. А автоматическая система диагностирования сама определит какой узел нуждается в ремонте или замене.
Преимуществом автоматической горелки является:
-Удобство в эксплуатации. Горелка полностью автоматизирована и не нуждается в контроле, а при наличии GSM модуля вы всегда можете получить информацию о состоянии горелки. А в случае не штатной ситуации получить уведомление на телефон.
-Универсальность. В отличии от полуавтоматической горелки подходит для устройств с точной терморегуляцией, так как может полностью погасить пламя на любой промежуток времени и запустится по команде.
-Безопасность. Более продвинутые механизмы защиты, сводят риски связанные с работой горелки на нет.
К недостаткам можно отнести:
-Требовательность к качеству топлива. Горелка может сжигать различные масленичные вещества, однако они должны соответствовать жестким требованиям по вязкости, воспламеняемости и чистоты. Так к примеру горелка не будет запускаться на отработанном масле от дизельных ДВС в чистом виде (необходимо разбавить с обычной отработкой в пропорции 1:1 или с ДТ 4:1). Топливо должно быть отстояно или отфильтровано от воды и примесей.
-Необходимость в дополнительном оборудовании. Для работы горелки необходим сжатый воздух давлением 3 bar, поэтому при монтаже горелки необходимо обзавестись компрессором соответствующей, мощности горелки, производительности. Например, при мощности горелки 50 кВт, потребуется компрессор 240л/мин (с учетом запаса необходимого для правильной работы компрессора)
-Большее энергопотребление. Дело в том, что для того что бы масло воспламенялось его необходимо нагреть до температуры 95С , для этого применяется ТЭН, если добавить энергозатраты на компрессор, то для горелки 50 кВт получается дополнительный расход 1-1,2 кВт/ч электроэнергии.
И пусть недостатков не меньше чем преимуществ, в некоторых случаях альтернативы нет.
S1
Мощность– 25-120 кВт (по заказу, с диапазоном регулировки 25- 30 кВт)
Расход топлива- 2,5-12 л/ч
Расход электроэнергии– max 3 кВт
Опционально- GSM модуль